Затонулий біля Данії підводний човен UC-30 досі виділяє тротил у воду та морське дно. Вчені виявили сліди вибухівки навіть у морських організмах.
Йдеться про німецький підводний човен часів Першої світової, який лежить на дні Північного моря вже понад століття. Нове дослідження показало, що боєприпаси всередині корпусу поступово руйнуються, і таким чином токсичні речовини потрапляють у довкілля.
Як відомо, UC-30 затонув 19 квітня 1917 року. Підводний човен повертався в ФРН через проблеми з двигуном, але біля данського острова Ремьо підірвався на британській міні. На борту перебували 18 мін і шість торпед, усі 27 членів екіпажу загинули. Сам човен знайшли лише у 2016 році.
Під час дослідження військові водолази взяли біля UC-30 проби води і донних відкладень, а також мідій і морських зірок, які живуть на самому човні та поблизу нього. Аналіз підтвердив, що вибухові речовини з затонулої субмарини тривалий час потрапляють у морське середовище.
"Ми виявили сліди тротилу в диких тваринах, на морському дні та в товщі води. Забруднення безперечно відбувається", - розповіла професорка кафедри геонаук Орхуського університету Катрін Юул Андресен.
Поки що забруднення залишається переважно локальним. Водночас науковці попереджають, що ситуація може погіршуватися. Річ у тім, що металевий корпус і боєприпаси продовжують руйнуватися, через що дедалі більше вибухівки може контактувати з морською водою.
У водах Данії лежать понад 10 000 затонулих кораблів
UC-30 - лише один з тисяч потенційно небезпечних об'єктів. За даними дослідження Андресен, у данських водах нараховується 10 127 затонулих суден, приблизно 15% із них належать до періодів навколо Першої та Другої світових воєн.
Через корозію старі кораблі та боєприпаси з часом можуть ставати більшим джерелом забруднення. При цьому просто підірвати залишені під водою боєприпаси - не завжди безпечне рішення, зважаючи на те, що підрив здатен рознести забруднювальні речовини навколо і лише погіршити ситуацію.
Одним з потенційно можливих рішень можуть стати підводні роботи. Вчені тестують машини, здатні пересуватися морським дном, знаходити небезпечні боєприпаси та стежити за станом затонулих кораблів. У перспективі такі роботи зможуть також підіймати окремі небезпечні предмети на поверхню для подальшого знешкодження.
Як писав "Ми-Україна" раніше, минулого місяця на дні Середземного моря біля Сицилії дайвери натрапили на римське торговельне судно, яке затонуло понад 2000 років тому. На кораблі виявили сотні амфор, в яких колись перевозились вино, олія і інші товари.
