На тлі дефіциту пального росія намагається наростити імпорт з інших країн, зокрема з Білорусі, Казахстану та Індії, проте ці поставки не зможуть повноцінно закрити потреби внутрішнього ринку рф.
Про це в розповів експерт з геоекономіки та міжнародної торгівлі Олег Саркіц в ефірі "Ми-Україна".
За його словами, можливості Білорусі щодо постачання пального в рф є вкрай обмеженими.
"Республіка Білорусь переробляє приблизно 18-19 мільйонів тонн на рік сирої нафти, і 50% від цієї переробки споживається всередині країни. Тобто це 9–10 мільйонів тонн. Решту вони дійсно експортують і будуть нарощувати експорт до російської федерації. Але рф споживає 180 мільйонів тонн на рік, і ці 9 – це буде всього 5% від загальної потреби", – пояснив експерт.
Він зазначив, що аналогічна ситуація спостерігається і з іншими країнами, на які розраховує Кремль.
"Та ж сама ситуація і ті ж самі цифри з Казахстаном. Тобто разом Республіка Білорусь та Казахстан зможуть замістити внутрішньої переробки приблизно 10%", - зазначив Саркіц.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Кремль почав імпортувати пальне із Марокко через дефіцит після атак українських дронів - Reuters
Щодо Індії, то постачати пальне до росії ризикне лише одна компанія.
"Індія – ще менша в плані переробки, якщо брати саме Nayara, компанію, яка на 49% належить компанії “Роснефть”. Це єдиний нафтопереробний завод, який наважиться відправляти ресурси до російської федерації, тому що проти них вже запроваджені санкції США та ЄС, тобто вони вже не ризикують потрапити під додатковий санкційний тиск", – підсумував експерт.
Як писав “Ми-Україна” раніше, 6 серпня СБУ спільно з іншими складовими Сил оборони уразили один із найбільших НПЗ - Ярославський нафтопереробний завод та кораблі берегової охорони ФСБ рф у Керчі.
