Виробник смартфонів Xiaomi відрив нову віху у своїй історії, вийшовши на ринок електромобілів з седаном SU7. Лише за місяць компанія продала 7000 одиниць своєї першої моделі, завдяки чому увірвалась до топової десятки нових стартапів у КНР з виробництва електрокарів, пише Reuters.

"У квітні Xiaomi продала 7058 SU7, це перші повні щомісячні продажі з моменту запуску моделі наприкінці березня. Цього року компанія планує поставити понад 100 000 одиниць, що відповідає середньомісячним продажам в 11 618 одиниць на частину року, що залишилася", - зазначає видання. 

До рейтингу не входять застарілі бренди, такі як Volkswagen, і визнані виробники електромобілів, такі як Tesla, BYD та Geely. Але у ньому присутні такі стартапи як Nio, Xpeng, Avatr EV, Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), яку підтримує Huawei, та інші.

Прогнозований щомісячний показник продажів Xiaomi у кількості більш як 11 000 авто ставить компанія у жорстку конкуренцію з VW. Німецький автовиробник спромігся вийти на кращі, ніж у його іноземних колег результати і у квітні поставив в КНР 13 108 електромобілів. а підсумками квітня Tesla в Китаї продала 31 421 Model 3 nf Model Y.

Аналітики пророкують Xiaomi непогані результати. У HSBC Qianhai очікують, що у 2025 році компанія реалізує 240 000 одиниць своїх авто, а у 2026 - 348 000. 

Офіційні дані показують, що експорт легковиків Китаю за підсумками минулого місяця злетів до рекордних значень, тоді як продажі всередині країни обвалились на майже 6% у річному вираженні. 

Як писав "Ми-Україна" раніше, 14 травня США ввели тариф у 100% на електрокари китайського виробництва. Цей захід і одним зі складових пакета, запровадження якого має на меті захистити виробників у США від дешевого імпорту.