Мінрозвитку громад підготувало концепцію реформи ринку таксі, яка має на меті легалізувати роботу водіїв, цифровізувати галузь і запровадити нові правила перевезень.

У відомстві зауважили, що на сьогодні в Україні лише близько 9500 автомобілів мають ліцензію на роботу таксі, тоді як фактично на ринку працює понад 200 000 водіїв. Вказані показники свідчать про те, що до 90% ринку перебуває в тіні. Така ситуація призводить до втрат бюджету, відсутності соцгарантій для водіїв і підвищених ризиків для користувачів послуги.

В Україні змінять правила роботи таксі -що передбачає реформа

Запропонована реформа передбачає кілька ключових змін.

Зокрема, планується запровадити новий статус водія - автомобільний самозайнятий перевізник, що дозволить працювати без відкриття ФОП.

Також пропонується запровадити електронний сертифікат водія, який видаватиметься через інформаційні системи "Укртрансбезпеки".

Крім того, реформа передбачає:

• просту модель оподаткування, де цифрові платформи виступатимуть податковими агентами,
• обов’язкове страхування пасажирів і водіїв,
• QR-код у салоні автомобіля, за допомогою якого пасажири зможуть перевірити легальність перевізника.

Нові правила також передбачають відповідальність цифрових платформ, інструменти контролю для громад та впровадження європейських стандартів безпеки.

"Наша задача – створити просту, цифрову і економічно вигідну модель легалізації, де водію дешевше працювати офіційно, ніж залишатися в тіні", – зазначив міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.

Наразі законопроєкт уже погоджено з органами виконавчої влади. Далі його мають підтримати в уряді і подати на розгляд Верховній Раді.

У разі ухвалення закону передбачено шестимісячний період для технічної підготовки системи і адаптації ринку. Також планується тримісячний пільговий період без штрафів, упродовж якого водії зможуть оформити необхідні сертифікати.

Як писав "Ми-Україна" раніше, у січні столичний таксист побив пасажирку через забруднення салону авто.