В росії старт жнив 2026 року проходить на тлі гострого дефіциту дизельного пального, що вже почало впливати на темпти збирання врожаю.
Про це пише Служба зовнішньої розвідки.
Найскладніша ситуація склалася у Краснодарському і Ставропольському краях, Ростовській, Липецькій, Воронезькій, Тамбовській, Свердловській областях, Якутії та Башкортостані.
За даними СЗР, станом на 1 липня в країні обмолотили лише 1,3-1,5 млн гектарів зернових (торік показник становив 4,2-4,6 млн гектарів). Попри це Кремль заперечує наявність проблем із жнивами.
Паливна криза накладається на скорочення посівних площ. Станом на 1 червня ярими культурами засіяли на 11,3% менше землі, ніж торік, озимими на 7,4% менше.
"Дефіцит пального підвищує ризик зриву оптимальних агротехнологічних строків. Після дозрівання зернових на збирання відводиться лише 7–10 днів, далі зерно починає осипатися, а дощі можуть узагалі не дати комбайнам вийти в поле. Представники апк ростовської області вже оцінюють можливі втрати врожаю через зрив строків приблизно у 15%", - йдеться у повідомленні.
Черги на АЗС в росії
На тлі дефіциту дизельного пального на АЗС зростають черги, а продаж пального обмежують. Подекуди одному покупцю відпускають лише від 20 до 200 літрів, при цьому заправка у каністри чи інші резервуари часто заборонена. Для порівняння, один зернозбиральний комбайн за зміну може використати до 300 літрів дизеля.
Наприклад, у Якутії фермерам доводиться долати сотні кілометрів, щоб придбати обмежену кількість пального, якої вистачає лише на один робочий день техніки.
Як інформував "Ми-Україна" раніше, Киргизстан заборонив вивезення бензину, дизельного пального і нафти з країни.
