Більшість танкерів, які входять до складу тіньового флоту, перебувають у критичному стані, що створює значні ризики для природного середовища. Щонайменше 80% цих суден старше 15 років і перебувають у неналежному технічному стані.

Про це розповів уповноважений президента з питань санкційної політики Владислав Власюк в ефірі “Ми-Україна”.

"У багатьох з цих танкерів страховки або взагалі немає, або вона абсолютно неадекватна. Тобто, якщо станеться, наприклад, вилив нафти, ніхто не буде нести відповідальність. Це не влаштовує взагалі нікого", - наголосив Власюк.

За його словами, дії таких країн, як росія, Іран, Венесуела та Північна Корея, які активно використовують деструктивні методи, тоді як реагування цивілізованих країн вимагає часу та дотримання законодавчих процедур.

"Нормальні країни та міжнародне співтовариство готові реагувати виключно у спосіб, передбачений міжнародним правом і національним законодавством. Однак такі деструктивні дії росії й інших країн обходяться набагато швидше", - зазначив Власюк.

Також він акцентував на важливості скорочення експортних доходів росії, оскільки її військовий бюджет повністю залежить від надходжень від експорту енергоносіїв. Лише за листопад росія заробила близько 17 мільярдів доларів на експорті сирої нафти, за оцінкою Київської школи економіки.

"Як тільки ці кошти почнуть скорочуватися, їхній військово-промисловий комплекс почне тріщати, а інша частина економіки росії вже давно тріщить", - підсумував Власюк.

Як писав "Ми-Україна" раніше, в Офісі президента прогнозують затвердження нового пакету санкцій Євросоюзу проти росії наступного тижня.