Світова паливна криза через війну в Ірані вдарила й по Україні, оскільки країна імпортує більше 85% пального. Голова Міненерго Денис Шмигаль наголосив на тому, головне завдання - не допустити повторення дефіциту весни 2022 року.
На годині запитань уряду 13 березня міністр зазначив, що першим пріоритетом є забезпечення української армії.
"Перший пріоритет - це Сили оборони. Запасів дизелю і авіагасу достатньо. Закупівлі тривають, переговори з партнерами щодо постачання розпочаті. Армія буде забезпечена на 100%", - заявив Шмигаль.
Другим найважливішим напрямом є посівна кампанія. За оцінками уряду, для аграріїв потрібно близько 300 000 тонн дизелю.
"Більшість виробників мають закуплений або законтрактований запас палива на декілька тижнів. Посівна кампанія розпочалась і відбувається згідно графіку", - зазначив міністр.
Третій пріоритет - це бізнес і роздрібна торгівля.
"Зараз більшість контрактів по постачанню палива виконується, хоча на початку місяця з цим були певні проблеми", - зауважив очільник Міненерго.
Запаси пального в Україні
Шмигаль повідомив, що у березні Україна вже імпортувала майже 250 000 тонн бензину, дизелю та скрапленого газу. При цьому запаси у резервах становлять близько 100 000 тонн бензину і 100 000 тонн дизелю.
Для порівняння, на початок лютого запаси становили 64 000 тонн бензину та 83 000 тонн дизелю.
Постачання пального до України здійснюється з понад 10 країн, зокрема найбільше - з Польщі, Литви, Румунії і Греції.
"Тому зараз ситуація з наявністю ресурсу контрольована. Уряд перебуває у постійному контакті з мережами і допомагає всюди, де можемо", — заявив міністр.
Як писав "Ми-Україна" раніше, уряд оголосив про програму кешбеку на пальне. Під час заправки на АЗС громадяни зможуть отримати часткове повернення коштів.
