МО допустило до експлуатації в ЗСУ безпілотний наземний комплекс PROTECTOR: характеристики

МО допустило до експлуатації в ЗСУ безпілотний наземний комплекс PROTECTOR: характеристики

Міноборони кодифікувало важкий безпілотний наземний комплекс PROTECTOR українського виробництва. Роботизований автомобіль може перевозити до 700 кг вантажу, запас ходу складає до 400 км.

Розробником є "Українська бронетехніка", комплекс створювався на основі реального бойового досвіду українських військових. Директор підприємства Владислав Бельбас розповів, що розробка машини відбувалася у співпраці з військовими.

"Технічне завдання отримали від однієї з топових бригад ЗСУ, яка вела бойові дії на донецькому напрямку влітку 2023 року", - пояснив він.

PROTECTOR здатен виконувати різноманітні завдання, серед яких:

  • перевезення боєкомплекту або спорядження,
  • евакуація поранених,
  • використання як платформи під роботизований бойовий модуль чи мобільні системи РЕБ і РЕР.

Бельбас додав, що PROTECTOR може доставляти менші наземні дрони вагою від 50 до 150 кг, які працюють безпосередньо на передовій у радіусі 2-3 км.

"Наш логістичний комплекс здатен доставляти 3-4 таких робота за раз, що зберігає їхній заряд та підвищує ефективність застосування", - додав Бельбас.

Автомобіль оснащений потужним двигуном внутрішнього згоряння і має високу прохідність. Повний привід дозволяє долати значні перешкоди та броди, а колеса RunFlat забезпечують продовження руху навіть при пошкодженні.

"Фактично, це нова гілка розвитку наземних роботизованих комплексів - повнорозмірний безпілотний автомобіль. Це нові можливості для виконання небезпечних завдань без ризику для особового складу", - зазначив заступник голови МО Валерій Чуркін.

Як писав "Ми-Україна" раніше, у червні в МО заявили про включення до арсеналу Сил оборони українського безпілотного авіакомплексу "Волиняка".

Головне