General Motors (GM) доручила тисячам своїх постачальників повністю очистити свої ланцюги постачання від китайських деталей та сировини. Цей крок відображає зростаюче розчарування автовиробників геополітичними збоями.
Про це повідомило Reuters.
Керівники GM встановили для деяких постачальників крайній термін - 2027 рік, щоб знайти альтернативи китайським джерелам.
Ця директива, що з'явилася наприкінці 2024 року, набула "свіжої актуальності" цієї весни на тлі ескалації торгової битви між США та Китаєм. Офіційно GM називає це стратегією для покращення "стійкості" ланцюга поставок.
Напруженість у відносинах між країнами, постійні мита президента Дональда Трампа та паніка через можливу нестачу рідкісноземельних елементів і чіпів змусили автоконцерни переглянути свою багаторічну залежність від Китаю. Автовиробники також відчувають довгостроковий, двопартійний зсув у відносинах США та Китаю і починають розривати зв'язки, що вибудовувалися десятиліттями.
Директива GM стосується деталей для автомобілів, що збираються у Північній Америці. Вона також включає інші країни, що перебувають під санкціями США, як-от росія та Венесуела, але Китай є "безумовно найбільшим джерелом" у цьому списку.
Як писав "Ми-Україна" раніше, адміністрація Дональда Трампа офіційно ввела мита на імпорт комерційного автотранспорту. Ставка для вантажівок середньої та великої вантажопідйомності, а також запчастин становитиме 25%, для автобусів – 10%.
