Генеральний директор Boeing Келлі Ортберг заявив, що компанія впевнена у збільшенні виробництва 737 MAX до 42 літаків на місяць. До кінця 2025 року Boeing планує отримати дозвіл регуляторів на підвищення виробництва до 47 літаків на місяць, хоча фактичне збільшення потребуватиме часу.
Про це повідомило Reuters.
Наразі виробництво стабілізовано на рівні 38 одиниць, встановленому FAA після інциденту в повітрі, що посилило контроль за якістю та безпекою.
Після дозволу FAA Boeing планує поетапне підвищення виробництва, здебільшого на п'ять літаків на місяць з інтервалом у шість місяців. Дефекти в програмі 737 знизилися на 30%, а клієнти відзначають покращення якості.
Збільшення виробництва важливе для повернення Boeing до прибутковості, яку очікують у другій половині року. За перший квартал Boeing витратила $2,3 млрд готівки.
Запуск моделей MAX 7 і MAX 10 затримується через проблеми з системою обігріву двигунів, але тести планують завершити до липня, щоб сертифікувати літаки до кінця року. У замовленнях близько 1,200 MAX 10 та 332 MAX 7.
Китайські авіакомпанії відновлять прийом літаків Boeing у червні після перерви через американські тарифи, що вплинуть на компанію менш ніж на $500 млн.
Виробництво 787 збільшують з п'яти до семи літаків на місяць з планом підняти до 10, але деякі готові літаки досі не доставлені через затримки з сертифікацією нових пасажирських сидінь.
Як писав "Ми-Україна" раніше, супутникові знімки показали, що Китай розмістив два своїх найсучасніших бомбардувальники H-6 на спірних островах Парасель у Південно-Китайському морі. Це перший випадок їхнього приземлення на острові Вуді з 2020 року та знак зростаючої військової потуги Китаю.
