Акції Ferrari різко впали після презентації першого повністю електричного автокомпанії Ferrari Luce. Інвестори і частина прихильників бренду розкритикували дизайн, ринок відреагував падінням котирувань майже на 8%, пише CNBC.
Перший електрокар Ferrari
Італійський автовиробник презентував модель Ferrari Luce у Римі. Назва Luce перекладається як “світло”.
Новий електрокар став першим повністю електричним автомобілем в історії Ferrari.
Модель отримала п’ять місць, розганяється від нуля до сотні приблизно за 2,5 секунди і має максимальну швидкість близько 192 миль (309 км) на годину.
Вартість Ferrari Luce стартує від 550 000 євро, перші поставки обіцяють розпочати вже в IV кварталі цього року.
🚨 | BREAKING!
— La Gazzetta Ferrari (@GazzettaFerrari) May 25, 2026
Ferrari has just revealed its first fully electric car, the Luce. pic.twitter.com/TFDIdUjYv7
Акції Ferrari різко впали після презентації Luce
Після презентації Luce акції Ferrari обвалилися майже на 8%.
Аналітики пов’язують реакцію ринку одразу з кількома факторами, серед яких - слабкий попит на люксові електрокари, високі витратами на розробку і неоднозначна реакція фанатів бренду.
Крім того, інвестори негативно сприйняли сам дизайн нового автомобіля. До слова, його розробкою займалась студія LoveFrom, заснована колишнім головним дизайнером Apple Джоні Айвом.
Аналітик Oddo BHF Ентоні Дік заявив, що ринок фактично “висловив свою думку” щодо нового дизайну.
“Це найбільше відхилення від етики бренду, яке ми коли-небудь бачили”, - сказав він
В соцмережах Ferrari Luce почали порівнювати з більш доступними аналогами, зокрема з моделями Tesla і навіть з Nissan Leaf.
Left, Ferrari Luce $645k
— Tommy (@_TommyMason) May 25, 2026
Right, Nissan Leaf $35k pic.twitter.com/2PtrCrgnDW
Попри все, гендиректор Ferrari Benedetto Vigna Бенедетто Вінья назвав презентацію Luce “дуже важливим днем” для компанії і “початком нової глави”. За його словами, автовиробник намагався поєднати нові технології з традиційними емоціями від керування автомобілем.
“Важливо те, які емоції відчуває водій”, - підкреслив заявив Вінья.
Він також наголосив, що компанія поважає як традиційних клієнтів Ferrari, так і нових покупців, яких може зацікавити електрична модель.
Як писав "Ми-Україна" раніше, торік восени Ferrari представила технологію, яка мала б стати основою її першого електрокара.
