Демпферний маховик – це один з ключових компонентів трансмісії машини, який забезпечує стабільну та плавну роботу мотора. Основне його завдання – накопичувати, згладжувати та передавати крутний момент, зменшуючи коливання і вібрації. Реставрація демпфера може стати зручним рішенням, адже ця деталь коштує немало, а її вихід з ладу трапляється часто.

Основні функції демпфера

Перш за все розберемося, що саме робить демпфер. Отже, основні його функції:

• полегшення запуску двигуна. Саме завдяки демпферу стартеру легше розкручувати колінвал;
• передача крутного моменту. Маховик забезпечує передачу потужності від мотора до трансмісії;
• гасіння вібрацій та ударних навантажень. Під час роботи колінвал створює пульсуючі рухи, а демпфер їх згладжує. Тим самим зменшується навантаження на коробку передач.

Особливість двомасового маховика в тому, що в його конструкції передбачено дві окремі частини, вони з'єднані між собою демпферною системою. Вона, своєю чергою, має пружини різної жорсткості.Таким чином вдається ефективніше компенсувати різкі коливання, особливо під час запуску та гальмування.

Поширені несправності демпфера

При тому, що в демпферному маховику закладається ресурс 200-300 тисяч км пробігу, на практиці зношення може відбутися вдвічі швидше, тобто навіть через 100 тис. км. Особливо на демпфер впливає агресивний стиль водіння або регулярна експлуатація автомобіля в складних умовах.

Отже, основні причини прискореного виходу з ладу демпферного маховика:

• перегрів через інтенсивні навантаження. Це спричинюють різкі старти, гальмування, буксирування важких вантажів. Все це призводить до перегріву та зношення пружин;
• механічне пошкодження зубців маховика. З часом вони можуть стиратися або навіть зламатися. Це дуже ускладнює запуск двигуна;
• зношення демпферної системи. Пружини можуть слабнути або ламатися. Це призводить до втрати їхньої амортизуючої функії;
• витік мастила всередину механізму. Наявність достатньої кількості рідини для змащування має важливу роль у роботі маховика. Витік спричинить сухе тертя деталей, а значить, й їх передчасне зношування.

Якщо вчасно не усунути проблему, то зношений маховик може спричинити вихід з ладу коробки передач та інших елементів трансмісії. Це суттєво збільшить вартість ремонту.

Чинники, які впливають на знос маховика

На термін служби впливають стиль водіння та умови експлуатації машини, а саме:

• часте перемикання передач без повного затискання зчеплення. Це призводить до додаткового навантаження на демпферну систему;
• різке стартування та гальмування. Значно збільшуються ударні навантаження, що прискорює знос деталей;
• перевантаження автомобіля. Буксирування важких причепів або часте перевезення великої ваги негативно позначається на роботі маховика;
• робота на низьких обертах. Збільшується навантаження на демпферну систему, що може спричинити пришвидшений знос.

Тож для того щоб продовжити строк експлуатації маховика, важливо дотримуватися правильного стилю водіння.

Ознаки, які вказують на те, що маховику потрібен ремонт

Є ряд ознак, які вказують на те, що необхідно відправитись на СТО як мінімум для діагностики маховика, якщо почули:

• сторонні шуми при запуску або зупинці двигуна. Це може вказувати на пошкодження зубців або перегрів демпферної системи;
• відчуття вібрації під час руху. Тут підозра на несправність пружинного механізму;
• нестабільні оберти на холостому ходу;
• стук та брязкіт у зоні маховика. Можливе розбалансування або пошкодження деталей;
• ефект “пробуксовки” зчеплення. Є ризик, що існують проблеми як зі зчепленням, так і з маховиком.

При появі будь-яких з цих ознак варто відправитися на СТО для діагностики, щоб уникнути серйозних наслідків.

Реставрація маховика: як це відбувається

Ремонт демпферного маховика – це складний процес, який включає кілька етапів:

• діагностика стану. Відбувається перевірка на спеціальному стенді, виявлення зношення, тріщин, витоку мастила;
• розбирання та очищення. Всі компоненти необхідно звільнити від бруду, мастила та металевих частинок;
• заміна зношених компонентів. Це можуть бути підшипники, пружини, зубці маховика також замінюються на нові;
• балансування механізму. Це необхідне для уникнення вібрацій та збільшення терміну служби.

Також проводиться фінальне тестування – перевірка демпфера перед встановленням на автомобіль.