В Індії офіційно відкрився найвищий у світі залізничний міст - поїзди курсують на висоті 359 метрів над річкою Ченаб в Індії. Споруда на 35 м вища за французьку Ейфелеву вежу, пише The Times of India.

Запуск мосту вперше з'єднав спірний регіон Кашмір із рештою Індії залізницею. При цьому це сталось за лічені тижні після нападу повстанців на туристів у Пахалгамі, внаслідок якого загинули 26 людей та який спровокував наймасштабнішу за десятиліття конфронтацію з Пакистаном.

Найвищий міст світу - технічні характеристики

Залізничний міст проходить через річку Ченаб в окрузі Реасі в Джамму і Кашмірі. Був побудований приблизно за близько 170 млн доларів.

Міст є дивом зі сталі та бетону, що простягається на 1315 м через ущелину річки. Він складається з 530-метрового під'їзного мосту та 785-метрового аркового мосту.

Проєктом керував підрозділ Indian Railways - Konkan Railway Corp. Проєктування та будівництво здійснювалося СП за участю Afcons Infrastructure, південнокорейської Ultra Construction & Engineering Company та VSL India.

Для втілення проєкту в життя застосовувалось складне програмне забезпечення Tekla, що дало змогу виконувати детальне 3D-моделювання мосту та його конструктивних елементів. Його реалізація включала виготовлення 28 660 метричних тонн сталі, а також будівництво 26 км автомобільних доріг.

Міст розрахований на термін служби 120 років і може витримувати швидкість поїздів до 100 км на годину. Він здатний витримувати землетруси магнітудою до 8 балів, а також вибухи, еквівалентні 40 тоннам тротилу.

Сталева конструкція розрахована на екстремальні погодні умови, включаючи температуру до -20 градусів за Цельсієм та швидкість вітру до 266 км на годину.

Як писав "Ми-Україна" раніше, Саудівська Аравія оголосила про плани збудувати хмарочос The Rise Tower висотою 2000 м, що вдвічі перевищить висоту нинішньої найвищої будівлі у світі — Бурдж-Халіфа.