росія значно активізувала глушіння GPS-сигналів у Балтійському регіоні. Литовські та шведські капітани суден і пілоти повідомляють про небезпечні збої в навігації.
Про це пише ERR.
Литва надіслала кілька дипломатичних протестів рф, однак сумнівається, що отримає якусь реакцію з боку Москви. Схожі проблеми вже відзначають і в Швеції.
Згідно з даними Служби повітряного руху Литви, лише в червні зафіксували 1022 інциденти глушіння - це на 46 більше, ніж торік за той самий період. Для порівняння, у травні кількість випадків була вдвічі меншою. Литовські експерти локалізували понад десять джерел глушіння в Калінінградській області. Країна звернулася до Міжнародного союзу електрозв’язку, який, у свою чергу, передав апеляцію росії.
"Перш за все, ми вимагаємо, щоб нарешті припинили надсилання сигналів перешкод. Ми чудово знаємо, що самостійно цього не можемо досягти, тому й розпочали цей процес із трьома чи чотирма країнами. Але наразі до нас приєдналося багато країн, і я дуже радий, що сам Європейський Союз активно втрутився в цей процес", - заявив міністр транспорту та зв’язку Литви Еугеніюс Сабутіс.
Капітан литовського судна Ромас Слезас поділився, що іноді GPS просто "з’їжджав", і зображення повністю втрачало фокус.
"Ми стикалися з таким. Це дуже погано, але я не можу сказати, як часто це трапляється. Пілоти, мабуть, стикаються з
цим частіше", - підкреслив він.
Видання зазначає, що через масові збої багато моряків у Литві та Швеції повернулися до старих-добрих паперових карт. Проте навігаційні проблеми можуть мати серйозні наслідки. Мартін Манснерус, представник Шведської морської адміністрації, попереджає про можливі аварії.
"Нещодавно ми оголосили розширене попередження для всього Балтійського моря, а також окремо для Гетеборга та західного узбережжя Швеції, і це стосується як навігаційних систем GPS, так і AIS", - зауважив він.
Капітанам радять більше покладатися на традиційні навігаційні орієнтири: маяки, буї та морські карти - замість електроніки, яка може підвести в критичний момент.
Як писав "Ми-Україна" раніше, ВМФ росії, а саме корвети класу "Буян-М", викрав хвилемірний буй Інституту морських систем Естонії та перевіз його до штабу Балтійського флоту рф в Калінінград.
