Берегова охорона Швеції 12 березня піднялась на борт танкера Sea Owl I біля Треллеборга в Балтійському морі. Судно пов'язане з постачанням російської нафти і перебуває під санкціями шести країн і ЄС.
Операцію було провели спільно з поліцією, вона була спланованою заздалегідь.
"Наша оцінка - ризик порушень безпеки на борту високий. Загроза морській безпеці та довкіллю надто серйозна", - прокоментував заступник начальника оперативного відділу берегової охорони Даніель Стенлінг.
Sea Owl I ходить під прапором Коморських островів, однак Береговa охорона підозрює, що судно не зареєстроване у відповідному реєстрі, тобто фактично використовує фальшивий прапор.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ескалація в Балтійському морі можлива будь-якої миті - командувач ВМС Німеччини
Розпочато попереднє розслідування щодо непридатності судна до плавання. За розвитком подій до справи можуть долучитись інші шведські відомства.
За даними бази War and Sanctions, під час дії нафтового ембарго G7 і ЄС танкер брав участь в експорті російської нафти з балтійських портів росії до третіх країн. Судно заходило до Усть-Луги, Висоцька і Приморська. Зафіксовано також випадки відключення транспондера AIS.
Танкер був афільований із кіпрською компанією Lagosmarine Ltd, яка потрапила під санкції США у січні 2025 року, а України - у серпні 2025-го. Санкції безпосередньо проти судна запровадили Велика Британія, ЄС, Швейцарія, Україна і Канада.
Як писав "Ми-Україна" раніше, 6 березня Швеція затримала біля Треллеборга судно Caffa, також пов'язане з тіньовим флотом і крадіжкою кримського зерна.
