Майже півтора десятка європейських держав домовилися різко посилити режим судноплавства в Балтійському і Північному морях, фактично перекривши простір для російського "тіньового флоту".
Про це йдеться у спільній заяві 14 країн, оприлюдненій на сайті британського уряду. Насамперед йдеться про нафтові танкери, які змінюють прапори, приховують власників чи не мають повного пакета документів.
Згідно з текстом заяви, суднами без державної належності вважатимуться борти, які:
- ходять під кількома прапорами або постійно їх змінюють,
- не мають чинних сертифікатів, страхування чи підтвердженої державної належності,
- маніпулюють сигналами AIS (автоматичної ідентифікаційної системи),
- працюють поза вимогами міжнародних морських конвенцій.
Це рішення відкриває європейцям шлях до затримання, заборони заходу в порти і інших жорстких заходів контролю.
Під документом поставили свої підписи держави Балтійського і Північного морів разом з Ісландією, в переліку: Бельгія, Данія, Естонія, Фінляндія, Франція, Німеччина, Ісландія, Латвія, Литва, Нідерланди, Норвегія, Польща, Швеція і Сполучене Королівство.
В спільній заяві прямо вказано, що зростання перешкод сигналам супутникової навігації GNSS у Балтійському морі походить з території рф і створює загрозу безпеці судноплавства. Окремо наголошується на проблемі російського тіньового флоту, який використовується для обходу міжнародних санкцій.
Група країна вимагає постійно увімкнених AIS і LRIT, повної прозорості власності суден, чинного страхування та сертифікації і дотримання всіх конвенцій (SOLAS, MARPOL, COLREG, UNCLOS).
Як писав "Ми-Україна" раніше, у січні президент Володимир Зеленський заявив, що Європа має вжити конкретних рішень проти росії після чотирьох років повномасштабної війни в Україні. Зокрема, йдеться про санкції проти "Росатому", зупинки танкерів з російською нафтою, нарощування спільного виробництва зброї і заборони на постачання компонентів для ракет.
