Порт Каримун, який перебуває у зоні вільної торгівлі та не підконтрольний владі Індонезії, у 2025 році став головним транзитним пунктом російської нафти.
Про це повідомила Служба зовнішньої розвідки.
"Перевалка через Каримун дає можливість російським компаніям обходити санкції. У порту російські нафтопродукти змішують з нафтопродуктами з інших країн походження. Після цього енергоносії вважаються індонезійськими, і західні санкції до них не застосовуються. Згодом нафтопродукти реескпортуються до Сінгапуру, Малайзії та Китаю", - додали у розвідці.
У СЗР повідомили, що з початку 2025 року через Каримун з російського порту Усть-Луга було експортовано 590 000 тонн мазуту (для порівняння, у січні-березні 2024 року ця цифра становила близько 100 000).
У 2025 році вперше у порту з рф було відвантажено:
- близько 217 000 тонн дизеля;
- 50 000 тонн нафти;
- 217 000 тонн дизельного пального.
До індонезійського порту в березні-квітні 2025 року прибули щонайменше три вантажі на підсанкційних танкерах рф.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ЄК опублікувала план повної відмови від російських нафти, газу та ядерної енергії
У розвідці зазначають, що посередниками у торгівлі російськими нафтовими товарами виступають маловідомі фірми, які нерідко змінюють назви до того, як прибувають до точки призначення
Як повідомляв "Ми-Уукраїна" раніше, СЗР повідомила, що росія стоїть на порозі економічної кризи через війну в Україні та експорт нафти.
