У 2026 році в Україні з'явиться перший сучасний двоповерховий пасажирський вагон, а також розпочнеться будівництво євроколії від польського кордону до Львова. Про це повідомив заступник голови Мінфіну Олександр Кава під час зустрічі з керівництвом Американської торговельної палати в Україні.

За підрахунками відомства, за останні п'ять років уряд придбав 166 сучасних пасажирських вагонів українського виробництва. У 2025 році укладено контракт на постачання ще 100, які почнуть надходити вже наступного року.

На додачу до цього, у проєкті держбюджету-2026 передбачено кошти на купівлю ще 100 вагонів за близько 5,7 млрд грн. Серед них буде перший сучасний двоповерховий пасажирський вагон.

“Двоповерхові пасажирські вагони дозволять суттєво оптимізувати витрати на перевезення пасажирів. Витрати на обслуговування одно- та двоповерхових вагонів відрізняються приблизно на 10%, тоді як кількість місць у двоповерховому вагоні зростає майже на 80%. Тобто за порівнянних експлуатаційних витрат компанія зможе перевезти значно більше пасажирів. У перспективі модельний ряд двоповерхових вагонів включатиме варіанти як для нічного сполучення - зі спальними місцями, так і для денного - з місцями для сидіння”, – пояснив Кава.

На зустрічі сторони говорили також про інтеграції української залізниці у європейську транспортну мережу TEN-T. Заступник міністра фінансів нагадав, що цьогоріч в Україні же запущено євроколію від Чопа до Ужгорода, довжиною 22 км.

"У 2026 році плануємо старт робіт на напрямку від польського кордону до Львова. У середньостроковій перспективі євроколія має з'явитися також у Чернівцях та Луцьку", – додав він.

Втілення в життя озвучених проєктів відбуватиметься в межах Connecting Europe Facility (CEF), яка покриває 50% вартості витрат. Також наразі триває електрифікація ділянки євроколії Чоп-Ужгород, орієнтовна дата завершення - до червня 2026 року.

Як писав "Ми-Україна" раніше, 6 листопада в Україні дали старт будівництву другої залізничної колії європейського стандарту.