Автовиробники Tesla і BMW подали позов проти керівництва Євросоюзу через запровадження мит на імпорт електромобілів з Китаю, які сягають 45%. BMW заявляє, що такі обмеження шкодять бізнесу та гальмують декарбонізацію, пише Bloomberg.

За даними Генерального суду ЄС, обидві автомобілебудівні компанії минулого тижня подали "певні невизначені позови" проти Єврокомісії. 

Компанія BMW у своїй заяві наголосила, що нові мита "не зміцнюють конкурентоспроможність європейських виробників", натомість шкодять глобальним бізнес-моделям та можуть сповільнити декарбонізацію транспортного сектору. Виробник вважає за найкраще досягнення політичної угоди шляхом переговорів і заявив про важливість уникнення торговельного конфлікту, в якому "постраждають усі".

Tesla, яка виробляє автомобілі для європейського ринку в Китаї, не відреагувала на прохання прокоментувати цю справу, а люксембурзький суд заявив, що не може надати додаткову інформацію про її зміст.

ЄК заявила про готовність захищати свою позицію в суді. За даними видання, переговори між ЄС та КНР щодо всеохопної угоди про заміну мит на електромобілі поки що мають обмежений прогрес.

Нагадаємо, ЄС запровадив мита в жовтні. Приводом стало після розслідування, яке виявило несправедливе субсидування Китаєм своєї промисловості. Для Tesla додаткове мито становить 7,8%, для BMW - 20,7%, а для китайської SAIC (власника бренду MG) - 45%.

Найбільше від нововведень постраждав BMW, який виробляє електричні Mini Cooper та Mini Aceman у Китаї. Продажі MG, колись найпопулярнішого китайського бренду в Європі, впали на 58% у листопаді.

Як писав "Ми-Україна" раніше, президент США Дональд Трамп заявив про свої "прекрасні відносини" з головою КНР Сі Цзіньпіном та висловив оптимізм щодо майбутньої співпраці між країнами, зокрема в питанні завершення війни рф в Україні.