Сезон "перевзування" автомобілів на зиму поступово стартує, тому багато водіїв цікавляться купівлею нової резини. Часто власники авто намагаються зекономити у цьому питанні, однак гонитва за економією не завжди йде на користь. У матеріалі на "Ми-Україна" розповідаємо про найпоширеніші помилки, яких водії допускаються під час вибору зимових шин.
Топ-3 помилки водіїв при купівлі зимових шин
1. Неправильний розмір
Одна з найчастіших помилок – встановлення шин, що не відповідають заводським параметрам. Неправильна ширина чи висота профілю впливає на керованість і може призвести до затирання колеса об арки чи підвіску.
До слова, теза, що ширші шини взимку кращі – це міф, адже вони гірше долають снігову "кашу" і підвищують ризик аквапланування. Вузька гума в зимових умовах працює стабільніше.
2. Надмірна економія
Бажання заощадити часто обертається підвищеним ризиком, адже дешеві покришки зазвичай виготовлені з низькоякісної суміші, мають слабке зчеплення і зношуються швидше.
Ще більш небезпечними є вживані шини із залишковою глибиною протектора менше ніж 5–6 мм. Для безпечного зимового руху потрібно щонайменше 7–9 мм.
Також звертайте увагу на вік гуми, адже навіть якщо шина виглядає новою, після 5 років її властивості помітно погіршуються. Перевіряйте маркування DOT – воно містить дату виробництва.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Скільки коштує "перевзути" авто на зиму: порівняння цін на шиномонтаж у містах України.
3. Помилки при встановленні та експлуатації
Ще одна поширена помилка – ставити зимову гуму лише на провідну вісь. Це створює небезпечну нестійкість, адже при гальмуванні або поворотах авто може заносити. Міняти потрібно усі чотири колеса одночасно.
Якщо ж шина з направленим протектором встановлена неправильно (навпаки), вона втрачає здатність відводити воду і сніг.
Також варто слідкувати за тиском у шинах – надлишковий здатен стирати центр, а недостатній – краї. І в обох випадках це погіршує зчеплення з дорогою.
На що звернути увагу при виборі шин на зиму
- Орієнтуйтеся на рекомендації виробника авто щодо розміру шин.
- Обирайте між європейським типом (для м’яких зим і асфальту) та скандинавським (для морозів і снігу).
- Перевіряйте наявність маркування 3PMSF – символ сніжинки на фоні трьох гірських піків, що підтверджує придатність шини до суворих зимових умов.
Раніше повідомлялося, як правильно перевіряти тиск у шинах і навіщо це потрібно.
