Помити власне авто - що ж тут складного? Нібито ж достатньо просто взяти відро з водою, губку, знайти кілька вільних хвилин - і машина знову сяятиме, як новенька.  Проте насправді багато хто робить однакові помилки під час миття, через що на лакофарбовому покритті з’являються дрібні подряпини і авто втрачає свій первинний блиск. "Ми-україна" пояснить, які помилки найчастіше допускають водії і що робити, аби уникнути появи таких проблем. 

Миття машини під прямим сонцем

Однією з частих помилок під час миття машини є вибір неправильного часу, особливо, якщо ви робите це у полудень, в найбільшу спеку. Основна причина в тому, що коли на авто потрапляють прямі сонячні промені, мильні розчини і вода на ній висихають майже миттєво, через що на поверхні кузова часто з'являються розводи та біла плівка.

Усе це не лише псує вигляд, а й може пошкодити лакове покриття. Тож для того, щоб уникнути подібного, краще проводити миття зранку або пізно ввечері, коли немає активного сонця. Якщо ж такої можливості немає - мийте машину в тіні або під накриттям. Так поверхня вашого транспортного засобу залишиться чистою, блискучою й без плям.

Одне відро - одна помилка

Часто водії вдаються до миття автомобіля, використовуючи при цьому лише одне відро води та шампунь. На перший погляд, це може здатися зручним, але в реальності може нашкодити машині. Зокрема, після кожного протирання губка або мийна рукавиця збирає пил і частинки бруду. Коли її знову занурюють у те саме відро, весь бруд потрапляє у воду, а потім - назад на кузов.

Через таке миття на фарбі часто лишається бруд і подряпини і для того, щоб цього не траплялося все ж краще брати для догляду за авто більшу кількість води та мильного розчину.  Спробуйте користуватися хоча б двома відрами: в одне налийте мильну воду, а в інше - чисту для полоскання губки.

Такий простий метод значно зменшує ризик пошкоджень під час миття.

Жорстка губка або щітка

Коли хочеться швидко відмити машину від бруду, багато хто береться за жорсткі щітки або старі губки. Це здається ефективним, але насправді - сильно шкодить. Якщо на кузові є пісок або дрібний бруд, жорсткі інструменти лише розтирають його по фарбі, залишаючи подряпини.

Рекомендуємо для миття "чотириколісного коня" використовувати лише м’яку мікрофібру або спеціальну рукавичку для миття авто. Обидві здатні ефективно, проте дуже ніжно прибирати забруднення, не дряпаючи при цьому лак.

Пам’ятайте: сильний тиск не потрібен, для кращого результату потрібно мити плавними, круговими рухами.

Відсутність попереднього змивання

Ще один частий промах - починати миття автомобіля без попереднього змивання пилу та бруду. Якщо терти по сухій поверхні, на якій залишився пісок або інші частинки, можна легко пошкодити лак. Такі мікроподряпини з часом накопичуються і псують зовнішній вигляд машини. З огляду на це, перед будь-яким миттям обов’язково потрібно обдати авто чистою водою зі шланга або під тиском. Це змиє основні забруднення.

Якщо ж машина дуже брудна - то краще використати активну піну, яка розчинить наліт, не пошкоджуючи при цьому поверхню.
 
 

Витирати машину чим завгодно або не витирати взагалі

Після миття автомобіля чимало водіїв просто дають йому висохнути самостійно. Але саме це і є однією з причин появи розводів і плям від води, особливо якщо вона жорстка.

Інші ж витирають машину старими рушниками чи ганчірками, а вони можуть подряпати лак.

Ми радимо використовувати для догляду за автівкою під час миття м’яку та чисту ганчірку з мікрофібри. Вони добре вбирають вологу і не лишають після використання ворсинок.

Що ж стосується часу для сушки, то робити це потрібно одразу після миття, поки краплі не встигли висохнути самі. Завдяки цьому ви збережете первинний блиск та ідеальний вигляд кузова.
 

Нагадаємо, як раніше "Ми-Україна" писав про те, як вибрати автомийку та які існують особливості очищення салону машини.