В українських автосервісах побільшало машин із заклиненими двигунами. При цьому фахівці кажуть, що у більшості випадків причиною є самі водії. Видання AutoBild назвало вісім поширених помилок, через які "вбивається" мотор – розповідаємо про них у матеріалі. 

8 помилок, які знищують двигун

1. Нерегулярна перевірка рівня рідин

Найчастіша причина поломки – низький рівень масла або охолоджувальної рідини. В автосервісах наголошують, що без мастила підшипники та турбіна працюють "всуху", а перегрів двигуна може зруйнувати прокладку блоку циліндрів.

2. Ігнорування техобслуговування

Старе масло в турбодвигунах перетворюється на абразив, що зношує метал. Розтягнутий ремінь ГРМ чи брудний фільтр можуть спричинити дорогий ремонт.

3. Нехтування сигналами на панелі

Багато водіїв ігнорують індикатори "Check Engine" або "маслянку". Це критичні попередження — якщо не реагувати, навіть дрібна несправність може "вбити" мотор.

4. Розгони на холодному двигуні

Поки мотор не прогрівся, масло залишається густим і не доходить до всіх деталей. Різкі прискорення в цей момент призводять до стирання циліндрів.

5. Зупинка гарячого двигуна одразу після поїздки

Після швидкої їзди турбіна залишається розпеченою. Якщо одразу вимкнути мотор, масло перестає циркулювати, і вал турбіни залипає. Через кілька таких випадків двигун виходить із ладу.

6. Постійна їзда на високих обертах

Тривала робота мотора у "червоній зоні" шкодить навіть спортивним авто. Перегрів і надмірне навантаження швидко зношують підшипники.

7. Неправильне паливо

Бензин у дизельному баку або навпаки миттєво псує форсунки. Якщо помилилися – не запускайте двигун і зверніться до сервісу.

8. Вода у двигуні

Навіть звичайна калюжа може стати фатальною. Потрапляння води в циліндри викликає гідроудар – шатуни ламаються, і двигун потребує капремонту.

Раніше повідомлялося, що означають кольорові мітки під капотом автомобіля.