Іран та росія будуватимуть залізничний коридор, який має стати конкурентом Суецького каналу

Іран та росія будуватимуть залізничний коридор, який має стати конкурентом Суецького каналу

російська федерація та Іран офіційно домовились про спільне фінансування та будівництво залізниці Решт-Астара. Вказана ділянка є останньою для завершення міжнародного транспортного коридору "Північ - Південь", пише Reuters.

"Залізниця Решт-Астара розглядається як важлива ланка в коридорі, призначеному для з'єднання Індії, Ірану, рф, Азербайджану та інших країн залізницями та морем. За словами росії, цей маршрут може змагатися з Суецьким каналом як основний глобальний торговий маршрут", - вказано у матеріалі видання.

Ця ділянка, протяжність якої становить 162 км, за планом, має сполучити сухопутні ділянки коридору "Північ – Південь", що дозволить "збільшити ефективність транскаспійського маршруту". Маршрут також дасть змогу з'єднати російські порти на Балтійському морі з іранськими портами в Індійському океані та Перській затоці.

Відповідну угоду у середу, 17 травня, підписали російський міністр транспорту Віталій Савельєв та його іранський колега Мехрдад Базрпаш. За процесом по відеозв'язку спостерігали президенти рф та Ірану - Володимир Путін та Ібрагім Раїсі.

"Без сумніву, ця угода є важливим і стратегічним кроком у напрямку співпраці між Тегераном та Москвою", - зазанчив Раїсі.

Як відомо, Ірану та росії довелось укріплювати свої економічні та політичні зв'язки через західні економічні санкції, запроваджені проти обох країн. При цьому, як Тегеран, так і Москва вважають введені проти них обмежувальні заходи "невиправданими".

Як писав "Ми-Україна" раніше, рф заморозила банківські рахунки посольства Фінляндії в Москві та генерального консульства країни у Санкт-Петербурзі.

Головне