Експерт з питань розвитку авіаційного ринку Богдан Долінце заявив, що ураження та знищення російських літаків є досить нелегкою операцією, і пояснив, у чому полягає складність.

Про це він розповів  в ефірі “Ми-Україна”.

Він наголосив, що складність полягає у тому, що росіяни так само знають, де розміщуються українські сили ППО, і коли вони планують свої бойові завдання, то уникають цих територій.

"І так само не наближаються в так звану "мертву зону", тобто в ту зону, в яку, якщо літак потрапить і по ньому буде здійснений запуск, то з високою ймовірністю ракета його таки наздожене і з високою ймовірністю уразить. Це по-перше. По-друге, маємо розуміти, що літаки обладнані в великій кількості різних систем, тобто систем виявлення наближення ворожих цілей, в тому числі ворожих ракет, що дозволяє пілоту завчасно мати інформацію, що в його напрямку рухається ракета, і в нього є десятки секунд, а іноді навіть декілька хвилин, для того, щоб прийняти відповідні рішення, здійснити маневр і зберегти літак. Крім пасивних систем виявлення, є так само і активні системи, тобто це системи постановки радіоелектронних завад, якщо такі керовані ракети керуються по радіоканалу або, наприклад, залежать від систем навігації", - зауважив він.

Експерт додав, що теплові пастки та авіація так само використовуються окупантами задля введення в оману ракет і супроводження цілей. На його думку, щоб знищити ворожий винищувач, необхідно, "щоб зійшлося багато факторів".

"З однієї сторони, ворожий пілот допустив низку помилок у своїй роботі, з іншої сторони, співпали ряд факторів, тобто або він увійшов в зону, де може бути знищеність протиповітряної оборони, і не зміг фактично їх обманути або піти від їх ракет", - додає він.

Він підкреслив, що не менш важливою є ще одна складова, а саме створення засідки і виявлення ворожого винищувача українською авіацією. Він наголошує, що у зв'язку з тим, що нещодавно Україна отримала доступ до Link-16, таке виявлення стає набагато легшим через те, що тепер і F-16 зможуть бути менш помітними для російських терористів.

"Наприклад, користуючи не власні бортові радари, а радари з систем протиповітряної оборони", - зауважив експерт.

Як повідомляв "Ми-Україна" раніше, Служба безпеки України показала нові кадри своєї  спецоперації "Павутина". На відео показано повний маршрут FPV-дрона, який вилітає з з даху модульного будинку і прямує просто до цілі - російського стратегічного бомбардувальника Ту-22М3 на аеродромі "Бєлая".