Експерт оцінив наслідки обмеження постачання дизеля зі Словаччини і Угорщини

Експерт оцінив наслідки обмеження постачання дизеля зі Словаччини і Угорщини

Постачання дизелю зі Словаччини та Угорщини становили лише 4–10% від загального імпорту України, а відтак погрози Будапешта і Братислави не є критичними для ринку. Про це в ефірі "Ми-Україна" раніше заявив в експерт Андрій Закревський.

"Ми постачаємо до 900 000 тонн дизеля на місяць. Поставки зі Словаччини та Угорщини становили 30 000 –50 000 тонн, це 4–10% від загального обсягу. У нас найкраща система розподілу нафтопродуктів у світі. З 2022 року ми веземо бензин і дизель з усього світу, і ціни у нас часто були нижчими, ніж у сусідніх країнах", - пояснив він.

Фахівець нагадав, що постачання з Угорщини фактично припинилися з 13 лютого і ринок цього не відчув. Натомість Румунія, Польща і  Греція пропонують Україні вигідніші умови.

Окремо він підкреслив роль державної "Укрнафти", яка вже контролює 12–15% ринку.

Як писав "Ми-Україна" раніше, 18 лютого угорська і словацька влада заявили про припинення постачання дизельного палива в Україну, допоки Київ не відремонтує нафтопровід "Дружба", який було пошкоджено російським обстрілом.

Головне