Тіньовий флот нафтових танкерів суттєво зріс після запровадження численних західних санкцій проти росії через її війну проти України.
Про це повідомляє Reuters.
Головний економіст великої торгової компанії Trafigura Саад Рахім заявив, що ці судна відіграють ключову роль у тому, щоб російська нафта і надалі надходила до покупців попри обмеження.
"Оскільки санкції та обмеження зростають, розмір (тіньового флоту, - ред.) ще більше зріс", – зауважив Рахім.
Хоча у 2025 році темпи зростання тіньового флоту сповільнилися, його кількість усе ж продовжує збільшуватися завдяки регулярній заміні суден, що потрапляють під санкційні списки.
На його думку, нові мита США не мали відчутного впливу на світову економіку і попит на паливо.
"Ключова проблема з тарифами полягає в тому, що ми насправді ще не побачили впливу на попит. Компанії в США мали запаси до запровадження тарифів, які вони потім могли використовувати за цінами, які їм ще не довелося перекладати на споживача", - наголосив він.
Щодо ринку нафти еккономіст підкреслив, що виробники формуватимуть свої інвестиційні бюджети, виходячи з позначки 60 дол/барель, яка вважається рівнем беззбитковості. При цьому кількість бурових установок у США вже скоротилася приблизно на чверть, що найближчим часом призведе до зупинки зростання видобутку.
"Хоча ви ще не побачите падіння (виробництва), оскільки є затримка у шість-вісім місяців, я думаю, що ви побачите, як виробництво почне зупинятися на цих рівнях, а потім потенційно знизиться", - сказав він.
Як повідомляв "Ми-Україна" раніше, у Європейському Союзі досі немає єдиної позиції щодо використання заморожених російських активів для фінансування підтримки України.
