Китай отримує понад 90% експорту Монголії та фінансує інфраструктурні проєкти, що зменшує роль рф у регіоні.
Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.
За даними розвідки, закупівлі Китаю вугілля з Монголії продовжують зростати, а Пекін також фінансує інфраструктурні проєкти, які забезпечать стабільні логістичні маршрути між двома державами.
Монголія планує збільшити експорт вугілля до Китаю майже на 20% протягом цього року – до 100 мільйонів тонн. Вугільна галузь країни вже складає близько 12% монгольського ВВП, і тенденція на зростання зберігається. Станом на зараз понад 90% монгольського експорту припадає на Китай – це різкий стрибок порівняно з 2022 роком, коли цей показник був 64%.
"росія, ще донедавна один із ключових сусідів-партнерів, фактично втратила свою роль. Її частка в експорті Улан-Батора скоротилася до 0,5 %, що відображає зміну геоекономічного балансу в регіоні та поступове витіснення Москви з монгольського ринку", – йдеться у повідомленні.
Щоб підтримати такі масштаби торгівлі, Китай і Монголія погодились побудувати нову залізничну гілку між Гашуун-Сухаїтом і Ганчі-Моду. Проєкт може збільшити експорт вугілля до 165 мільйонів тонн на рік, що особливо важливо для Китаю як найбільшого виробника сталі у світі.
Як писав "Ми-Україна" раніше, Токіо звинувачує китайський винищувач J-15 у небезпечних діях, адже пілот ВПС КНР двічі навів радар керування вогнем на японські літаки F-15.
